Od 2021. godine uvodimo konkretne mjere za smanjenje prometnih gužvi u centru grada, temeljem prometne studije i novih elaborata izrađenih u suradnji s Prometnim fakultetom na zahtjev Grada Korčule.

1. Park & Ride sustav i novi parking prostori

Proširili smo parkiralište kod gradskog groblja i uveli park & ride sustav koji se pokazao učinkovitim – posjetitelji prihvaćaju parkiranje izvan centra ako im se osigura kvalitetan javni prijevoz. Sustav je besplatan za građane i ekološki prihvatljiv.

U izmjene Prostornog plana uvrstili smo nove lokacije za dodatna parkirališta izvan centra, čime planiramo osigurati veći broj parkirnih mjesta.

2. Pametna prometna rješenja

Putem natječaja Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost povlačimo sredstva za uvođenje pametnih rješenja: parking semafora, čitača registarskih tablica, Smart Cam sustav. Cilj je pravodobno informiranje o slobodnim mjestima i smanjenje nepotrebnog ulaska u grad te bolje funkcioniranje parkinga i sprječavanje parkiranja na osjetljivim pozicijama (autobusni kolodvor, Plokata).

U tijeku je nabava semafora na rotoru koji će prikazivati broj slobodnih mjesta u garaži, centru i parkiralištu preko puta shopping centra SPOT – ugradit ćemo i parkirne senzore.

Planiramo bolju povezanost javnim prijevozom gradskog kotara Sv. Antun s gradskim kotarom Stari Grad, čime dodatno rasterećujemo centar grada.

3. Podzemna garaža i novi kolodvor

Aktivno sudjelujemo u rješavanju pitanja podzemne garaže (investitor ACI). Pronašli smo novu lokaciju za autobusni kolodvor sukladno Prostornom planu i uključeni smo u ishođenje prometnog rješenja za novi ulaz u garažu te mogući rotor koji će omogućiti novi režim prometa i ograničenje ulaska vozilima u centar.

Grad se 2018. odrekao prava prvokupa nad sadašnjim kolodvorom kako bi omogućio izgradnju garaže, koja će znatno olakšati promet u centru.

Donosimo jedno od mogućih rješenja:

U gradskom kotaru Sv. Antun osigurali smo parking najmom zemljišta, u Pupnatu smo isprojektirali parkiralište (u fazi ishođenja dozvole), izrađena su i idejna rješenja za parking u Račišću, a planira se i novo parkiralište kod postranske pijace u Žrnovu.

INVESTICIJE U CESTOVNU INFRASTRUKTURU

Dosta smo radili na cestama, a veliki broj prometnih projekata obuhvaća sve dijelove Grada:

1. Ulica 41 – Pod Fortecom (Buculin)
Imovinsko-pravni odnosi još su u rješavanju, a dotad ćemo urediti dio ceste koji pripada Gradu. Planirana je rekonstrukcija za dužinu trase 90,3 m dužine i 3 m širine s obostranom bankinom. Parkiralište za 10 osobnih vozila uključuje asfaltiranje, rješenje oborinske odvodnje te izgradnja dodatnih parkirališnih mjesta.

2. Ulica iza Doma zdravlja
Dobili smo lokacijsku dozvolu, a u tijeku je postupak izvlaštenja. Duljine 240 m, jednosmjerna cesta s jednim kolničkim trakom širine 3,50 m i jednostranim nogostupom širine 1.60 m. Namjena ceste je rasterećenje županijske ceste pri ulasku u Grad.

Velika važnost ove ceste je ta što će omogućiti da ulicu Tina Ujevića, kako prometna studija predviđa, pretvorimo u jednosmjernu cestu čime bi se riješio problem suženih dijelova ceste i parking za stanare. Jednako tako, parkiralište Doma zdravlja bi se rasteretilo, a u sklopu same zaobilaznice Doma zdravlja planiran je i parking da djelatnike zdravstvenih službi, sukladno dogovoru sa zdravstvenim ustanovama.

3. Centar Kneža
Planira se odvajanje javnog prometa od dječjeg igrališta i parkirališnih površina s ciljem kvalitetnijeg, sigurnijeg i uređenijeg prostora za mještane. Također je u planu uređenje dječjeg igrališta. Centar Kneža, malog i pitomog mjesta, zaslužuje kvalitetna prometna rješenja i uniformirano, cjelovito uređenje.

4. Nogostup i autobusna stajališta: Korčula–Lumbarda
Projektom je obuhvaćena dionica od 800 m (od škole do vrtnog centra). Napravili smo  idejni projekt za dobivanje posebnih uvjeta te definiranje katastarske čestice županijske ceste. U tijeku je ishođenje lokacijske dozvole u suradnji sa Županijskim cestama. Nažalost, proces se oduljio zbog toga što je u međuvremenu krenuo upis od strane županijske ceste te su se poremetile granice našeg elaborata.

5. Cesta Pastoralni centar – Balon
Važna prometnica za gradski kotar Sv. Antun, omogućava sigurnu komunikaciju prema školi i sportskoj zoni. Odmak od županijske, tj. državne ceste, povećat će sigurnost u prometu na svim razinama. Radi se dvostrana cesta s dva kolnička traka minimalne širine po 2,75 m i jednostranim nogostupom. Ukupna dužina tri osi 220m. Izrađen idejni projekt po kome su dobiveni  posebni uvjeti. Izrađen glavni projekt prema posebnim uvjetima, a izdavanje građevinske dozvole je u tijeku.

6. Cesta za POS-ove stanove kao uvjet gradnje
Projekt ceste za POS-ove stanove na Ekonomiji naišao je na teškoće oko potvrde o potrebi utjecaja studije na okoliš, što je oduzelo dosta vremena. Procedura ishodovanja dozvole je u tijeku.

7. Ulica 56 – spoj na županijsku cestu Korčula – Lumbarda
Duljine 335 m, dvosmjerna cesta s dva kolnička traka po 2,75 m i jednostranim nogostupom širine 1,50 m. Ova ceste omogućava komunikaciju novijeg dijela Grada (Sveti Antun Žrnovo) sa sportskom zonom s naglaskom na sigurno kretanje pješaka. Odmak od županijske ceste povećat će sigurnost u prometu na svim razinama.

8. Račišće – dječje igralište i kolni pristup parkingu
Izrađen je idejni projekt kao osnova za uvrštavanje u Prostorni plan. Kolni pristup dužine 30 m s dva kolnička traka po 2,75 m i jednostranim nogostupom širine 1,60 m. Projektom je predviđena izgradnja parkirališta s 30 parkirališnih mjesta za osobna vozila, maksimalno ozelenjeno te uređenje dječjeg igrališta s hortikulturnom obnovom.

9. Obilaznica Pupnat
Duljine 793 m, dvosmjerna prometnica s dva kolnička traka po 2,75 m. Izrađen je idejni projekt i ishođena lokacijska dozvola. U tijeku je izrada parcelacijskog elaborata.

Osim navedenih cestovnih projekata, u novom mandatu također ćemo intenzivno raditi na rješenju zračne luke Korčula.